Mi jön a gőzmozdony kerekei közül? Hát gőz, nem? És mi jön a kéményéből? Hát füst, nem? :D Lehet, hogy ez a többségnek trivialitás, de azért valljuk be, hogy amikor egy gőzmozdony közeledik, csak azt látjuk, hogy ömlik belőle a szürkés gáz, amely valójában gőz és füst keveréke. Hiszen a mozdony fűtője a kazánba lapátolja a szenet, amelyben a tűz forrósága felhevíti a fölötte lévő tartályban a vizet, ez gőzzé forr, onnan pedig vezetéken keresztül a mozdony orránál, a kerekek szintjén lévő váltakozó irányú munkahengerbe jut (innen a szakaszos pöfögés). A kerekek innen pedig rudazaton keresztül kapják a hajtást.
Továbbá némelyik mozdony (mint a képen látható) azért húz maga után szerkocsit (angolul tender), hogy messzebbre tudjon menni. A szerkocsi nyitott, felső tárolórészén szén, alul a tartályban víz van, a mozdony két üzemanyaga. Érdekes dolog egyébként a gőzmozdonyok világa, ez a korabeli MÁV oktatófilm például kifejezetten jól megragadja az egész hangulatát.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése